פרסומים חדשים

מומחים אמריקאים קראו ליצירת בריונות "שומן" לבדיקות התרסקות

Alexey Portnov , עורך רפואי
סקירה אחרונה: 16.10.2021

כל תוכן iLive נבדק מבחינה רפואית או נבדק למעשה כדי להבטיח דיוק עובדתי רב ככל האפשר.

יש לנו קווים מנחים קפדניים המקור רק קישור לאתרים מדיה מכובד, מוסדות מחקר אקדמי, בכל עת אפשרי, עמיתים מבחינה רפואית מחקרים. שים לב שהמספרים בסוגריים ([1], [2] וכו ') הם קישורים הניתנים ללחיצה למחקרים אלה.

אם אתה סבור שתוכן כלשהו שלנו אינו מדויק, לא עדכני או מפוקפק אחרת, בחר אותו ולחץ על Ctrl + Enter.

09 January 2011, 20:03

מומחים רפואיים אמריקאים קראו לביצוע בדיקות התרסקות רכב על מאנקינס של מסה מוגברת, דיילי מייל כותב.

הסיבה ליוזמה כזו היתה תוצאות מחקר שנערך על ידי חברי אוניברסיטת בופלו והמרכז הרפואי של מחוז אירי. מדענים ניתחו יותר מ -150 אלף תאונות שאירעו בארה"ב בין השנים 2000 ל -2005 ונרשמו במאגר של מערכת הדיווח הלאומית לתאונות. תוצאות התאונה נקבצו לפי מדד מסת הגוף של הנהגים.

קישור לגלריית התמונות

התברר כי אנשים עם השמנה ממוצעת מתו בתאונות 21 אחוז יותר, ואנשים עם השמנת יתר חמורה 56 אחוז יותר מאשר נהגים עם משקל תקין. במקרה זה, ההישרדות הגדולה ביותר נצפתה בקרב אנשים עם משקל גוף מוגבר מעט.

לאחר קבלת נתונים אלה, החוקרים הגיעו למסקנה כי יש צורך לשנות בדיקות ההתרסקות של מכוניות, אשר מבוצעות כיום על בובות המקביל לאדם עם משקל תקין.

לדברי ראש המחקר Dietrich Jehle, יש צורך לייצר ולכלול את הבדיקה "שומן" בובות, כדי להפוך את כלי הרכב בטוח יותר עבור נהגים עם השמנת יתר.

Translation Disclaimer: For the convenience of users of the iLive portal this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors.

Translation Disclaimer: The original language of this article is Russian. For the convenience of users of the iLive portal who do not speak Russian, this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors